钢轨伤损的原因和检测方法以及相应措施

发布日期：2020-12-07 作者：点击：

钢轨轨头强度偏低、表面脱碳层使钢轨的接触疲劳强度偏低,当轮轨接触应力过大时,使轨头表面发生塑性变形并产生接触疲劳裂纹。

检测方法：目测和探伤仪检查。轨道压板厂家

采取措施：加强轨道的养护维修,合理地进行预防性打磨和修理性打磨,改善轮轨接触方式,采用合理的轮轨润滑以控制钢轨的磨耗速率和剥离裂纹扩展速率。根据判定的钢轨伤损程度,加强探伤,裂纹发展成横向后应立即更换。

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对于闪光焊接轨头内部核伤的钢轨，闪光焊接轨道时，钢轨头内部核伤伤损编号及伤损名称为524-闪光焊接轨头内部核伤。伤损描述为闪光焊接轨头内部核伤起源于轨头内部的核伤。钢轨头伤损原因是轨头内部灰斑、光斑、疏松和成分偏析造成焊接接头轨头内部核伤。检测方法主要方法依靠目测、探伤仪检查或量具检查方式。对于以上原因的损伤应该果断采取将有裂纹的钢轨更换措施。